數控[Kong]銑端面打中[Zhong]心[Xin]孔機(Ji)床應[Ying]用于[Yu]轉向節生産的(De)重(Zhong)要性，了解這個[Ge]問[Wen]題，首先就要的知道什麼是汽車轉向節，轉向節是汽車重要(Yao)安全零部[Bu]件(Jian)，全世界的行業人士都及其重視其安全特[Te]性，充分認識其安全特性對轉向(Xiang)節的加[Jia]工有着特别重要[Yao]的作用，并應[Ying]貫穿(Chuan)到整(Zheng)個[Ge]制造過程的[De]控制。輛轉向系的重要部[Bu]件之一，運行工況比(Bi)較複雜，使用是否安全可[Ke]靠，直接危及人(Ren)、車安全。由于其(Qi)使用(Yong)環境的特[Te]殊性，故[Gu]要求其轉向節(Jie)的使用壽命(Ming)應達到(Dao)5萬小(Xiao)時以上。轉向節承受轉向輪的負載，以及路(Lu)面傳遞來的沖擊力，同時還傳遞(Di)來自轉(Zhuan)向器的轉向力實現對汽車行使方[Fang]向的控制。因此，在強度，抗沖擊[Ji]性、疲勞強度以(Yi)及可靠性方面都有(You)很高的要求，基于此，對于加工的機床來[Lai]說首先就要具[Ju]備很強的加工強度(Du)。
轉向節生(Sheng)的生産過程中[Zhong]需要大量的機床參與其中[Zhong]，整[Zheng]個加工工(Gong)序大約31個工序，每到(Dao)工序都缺一不[Bu]可，所[Suo]有的工序中(Zhong)，最重要的就(Jiu)是銑端面[Mian]打中(Zhong)心孔工序，也[Ye]就是我們常說的(De)機械加工第一工(Gong)序，因為在做[Zuo]了基礎的零件出品(Pin)過程後，工件要進[Jin]行[Hang]加工，每道[Dao]工序都需(Xu)要一個定位基[Ji]準，這[Zhe]個定位(Wei)基準就由銑端面[Mian]打中心[Xin]孔機床(Chuang)來完[Wan]成，高效性、高精度，高(Gao)一緻性讓銑端[Duan]面[Mian]打(Da)中心孔機[Ji]床在(Zai)轉向節的生産中的作用越發[Fa]重[Zhong]要。
（一）分析毛坯制造[Zao]的形式[Shi] 毛坯材料(Liao)為40Cr。零件外(Wai)形較複雜(Za)。考慮到汽車在運行中要經常(Chang)左右轉向，零件(Jian)在工作過程中(Zhong)則經常受交變載荷及沖擊載(Zai)荷 ，因此應選用(Yong)鍛件毛坯，使零件材料内[Nei]部形成金屬纖維組織，可提高承載能力(Li)，保(Bao)證零件工作可靠(Kao)。由于零件年生産量(Liang)10000件，已達(Da)大批大量的(De)生産類型，而[Er]且零件的尺[Chi]寸不(Bu)大，故可采用模鍛成形，這從提(Ti)高生産率，保證加工精度(Du)上[Shang]考慮，也是應[Ying]該的。
（二）轉向節(Jie)的結構分[Fen]析及工藝性(Xing)審查 汽車轉向(Xiang)節由尾(Wei)柄[Bing]、上下叉頭及(Ji)法蘭(Lan)盤組成。叉(Cha)頭與尾柄偏斜了一定的角度(Du)。該零件既有叉杆類(Lei)零件的特[Te]點，又有軸(Zhou)類零(Ling)件的特點，以外[Wai]圓表面和内孔為主要加工表[Biao]面，且有較高的(De)尺寸公差和形[Xing]位公差要求。 對零件[Jian]圖[Tu]的結構工藝[Yi]性審[Shen]查得知錐孔的加工[Gong]有一定難度，叉[Cha]頭部分的兩内表[Biao]面槽(Cao)底做 成R120的圓[Yuan]弧形其工(Gong)藝[Yi]性不如平面[Mian]形槽底好。
（三）零件主要技[Ji]術條(Tiao)件及技術關鍵問題 汽車轉向節的主要加工(Gong)部分(Fen)有：外圓表面的加工[Gong]，孔的(De)加工以[Yi]及平面的加工，對這些加工部分的主(Zhu)要技術要求有(You)： 1、軸(Zhou)線X-X與軸線Y-Y應(Ying)在同(Tong)一平面内(Nei)，公差0.2 2、錐孔軸線L-L垂直于X-X和Y-Y軸線(Xian)所成的平面，公差0.15：100 3、磨削前經磁力探傷，檢[Jian]驗後退磁 本零件的(De)技(Ji)術(Shu)關鍵為： （1）叉形主銷孔加[Jia]工[Gong]，有很高的[De]同軸度要求。 （2）軸杆上[Shang]兩主軸頸外圓加[Jia]工，尺寸精度高、表面粗糙度值小(Xiao)、形位精度高。 （3）下叉處錐孔加工(Gong)。 （4）尾柄[Bing]上φ40mm的外圓表面與(Yu)φ74mm的(De)外圓表面相[Xiang]接處的過渡[Du]圓角(Jiao)R5應滾壓，因為汽[Qi]車轉(Zhuan)向節在工作過程(Cheng)中本連(Lian)接處最易[Yi]疲勞斷裂，所以(Yi)用(Yong)滾壓來提高(Gao)疲勞強度。對于上述(Shu)4處[Chu]關鍵表面的(De)加工，在制訂工藝規程[Cheng]時必須充分重視(Shi)、必須[Xu]保證質量。
銑端(Duan)面打中心孔機(Ji)床是一款專[Zhuan]用于[Yu]加工汽車轉[Zhuan]向節(Jie)機[Ji]械加工[Gong]第一工序的重要機床，對後道工序産生重要(Yao)的影響，其加工[Gong]的工藝基準貫[Guan]穿(Chuan)整個機械加工(Gong)部[Bu]分，在大批量，高度自動化加工中，作用明顯。山東友泰機(Ji)床在對汽車轉(Zhuan)向節零件加工(Gong)精(Jing)度、生産效[Xiao]率(Lü)、制造成本[Ben]、生産安全、勞動生産[Chan]條件(Jian)等方面充分(Fen)考慮加工[Gong]用戶的實際情況[Kuang]設計生産的轉(Zhuan)向節專(Zhuan)用銑端面打中心孔機床。
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