一、凸輪軸工藝(Yi)分析：

凸輪軸是汽車零部件制造[Zao]中(Zhong)技術要求較高[Gao]，同時又決(Jue)定汽車質量與價格的重(Zhong)要部件，當前(Qian)的凸輪軸加[Jia]工市場進入到了任何一個技[Ji]術革新都可以引發[Fa]整個制造行業的價(Jia)格震動，比[Bi]如友泰機床生産的(De)銑端面打中心孔機床就是這樣一款[Kuan]引發凸輪軸[Zhou]生産技術革[Ge]新機[Ji]床，當代凸輪軸加[Jia]工需要的就是高效率生産，所以凸輪軸的生(Sheng)産一[Yi]般采用生産線自動[Dong]化工藝(Yi)，在首工[Gong]序加[Jia]工中，友泰生[Sheng]産的銑端面打中心孔[Kong]機床是同類生[Sheng]産企業中的佼(Jiao)佼者，産品經過(Guo)十多年客戶的現場檢驗，并且[Qie]不斷革新，自動(Dong)化技術不斷[Duan]進步，生産節拍不(Bu)斷縮小。

 

 

對于凸輪軸來說(Shuo)友泰銑端面打中心[Xin]孔機床是一[Yi]款非常好的高效加(Jia)工機床，為什麼這(Zhe)麼[Me]說呢(Ne)？這個要從凸輪軸的定義說起[Qi]，所謂的凸輪軸是一個活塞發動(Dong)機的重要部件，對于他隻要(Yao)是内[Nei]燃發動機是必須使用這(Zhe)個構造的，原因(Yin)是它的工作方(Fang)式決(Jue)定的，它幹的[De]工作就是控制氣(Qi)門，完成[Cheng]開啟和閉合(He)的工作，對于内燃發動機氣門的(De)作用(Yong)我們會在下[Xia]一篇文章中有介紹(Shao)，内燃機進氣的作用就不用說了，沒有充(Chong)分的空氣（主要[Yao]是洋(Yang)氣）發動(Dong)機如何工作呢，這(Zhe)個部件的剛性要求(Qiu)是比較高[Gao]的，還[Hai]具備很好的穩定性和長(Zhang)久性，這個主要原因凸輪軸轉速雖然是曲軸[Zhou]的一半，并(Bing)不意[Yi]味[Wei]着他的轉速就低，相反就是這種情況下，如輪軸[Zhou]的轉(Zhuan)動依然保持相當高的轉速，同時還(Hai)要承受很大的扭矩，所(Suo)以凸輪具備很好的強度和表面支撐能力，他的材質一般得優[You]質的合金鋼，正是基[Ji]于這點，友泰銑端面打中心孔[Kong]機床(Chuang)具備很[Hen]好的切削剛(Gang)性，兩個同時(Shi)端[Duan]面加工剛(Gang)性十足[Zu]，表面光滑，定(Ding)位精(Jing)确，同軸度高，且[Qie]床身設計穩定性能卓(Zhuo)越，可以長時間的(De)穩定相對精度，同時設計時候充分考了凸輪[Lun]軸自動化生産線配置，因此可以快[Kuai]速融入已有的[De]生産線中，快速提高凸輪(Lun)軸的加工節[Jie]拍。

 

 

1、20世紀 70年[Nian]代[Dai]末，德國和(He)法國相繼開[Kai]發了凸輪軸(Zhou)氩弧重熔新工藝；采用鋼[Gang]質鍛造毛坯經切削加工後，凸輪桃尖部分[Fen]經(Jing)高頻淬火形成馬(Ma)氏體層的工藝[Yi]。

2、可[Ke]淬硬鑄鐵凸輪軸；以[Yi]日本和法國為主的冷硬鑄鐵凸輪軸(Zhou)；以及凸輪部位用 Cr-Mn-Mo 合金塗(Tu)料(Liao)進行鑄件表面(Mian)合金化的生産工藝等。